NBロードスタータイヤ交換 イーグルRSスポーツ
自分のロードスターのタイヤを交換しました
今回交換するタイヤは195/50R15 グッドイヤー イーグルRSスポーツです。
このタイヤはダンロップディレッザz2のパターンでグッドイヤー独自のコンパウンドで作られています。
ディレッザでも良かったですがちょっと気になったグッドイヤーを試してみようと思ってこれにしました。
交換する前はトーヨータイヤのR1Rでした
この前行った走行会で限界だったようで、ブロックが飛び始めてました。
危ないのと車検が近いって事で今回交換を...
お金がぁ、
こんな状態のタイヤで走りたくはないですね。
最初はすごいいいグリップでしたが、サーキットで走りすぎて、熱をだいぶ入れてしまったのでそれでダメになっちゃったんじゃないかな?
今回のタイヤの方が持ちは良さそうですが、サーキット走行はタイヤのことを考えて走ろうかと、、、
これでタイム上がるといいなぁ
スプリングのバネレートは前12k 後10kになっててネジ式のテインなので足も変えたいとこですね。
もうダンパーも限界じゃないかな?と
今回のグッドイヤーには期待してます😏
185サーフオイルパンガスケット交換
先日仕事でやったハイラックスサーフのオイルパンガスケット交換した記事です
185wのオイルパンを外すには、フロントのディファレンシャルキャリア(フロントデフ)を下さないといけません。
作業し始めはいけるかと思ったのですがどうにもこうにもいかず。
オイルパンのボルトナットは全て取り外すことはできましたが、無理でした。
下ろしたディファレンシャルキャリアです。
こんな感じで降りてきます。
が、これを下すのが大変でした。
デフマウントのボルトを外すのが。
真ん中(後ろ)のマウントボルトを取り外すのがめちゃくちゃ大変でしたね。
隙間がほんとにないんですね。
ソケットは入らないし眼鏡レンチはギリギリ入らないしというところ。
前の左右のマウントを外してデフを転がしながら工具が入る場所を探ってなんとか取り外し。
そうすると降りてきました。
これが1番大変でしたw
ここからは早いですよ
オイルパン外してこびりついている液状ガスケットを剥ぎ取っていき、綺麗にしていきます
そうすると...?
こんな感じ
これに液状ガスケットをぬりぬりして取り付け、紙のガスケットじゃないのでつける時は慎重につけていきます。
つけるときにどこかに当たって液状ガスケットが取れてしまわないように慎重にやりましょう。
という感じでオイルパン取り付け完了
外すときに大変だったものは取り付けるときはもっと大変になることがほとんどです。
やはりデフキャリアを取り付けるのが大変でした。
どうやってやろうかと考えるのはやっぱり楽しいですね
デフキャリア結構重たいのでDIYはお勧めはしません。
今回はこれで終了
トーヨータイヤR1Rそろそろ限界
初めてのハイグリップタイヤをトーヨータイヤのR1Rにしました。
エコタイヤからのR1Rだったのでこんなにもタイヤで変わるのかと驚ました!
ただ、あんなパターンになってるのでロードノイズが結構出ます
最初はいいですが、サーキットに一回行くと全然違いましたね。ロードノイズがハブベアリングが鳴っている音じゃないかと思うぐらいでかいです(個人差はあると思います)
このタイヤしっかり食ってくれます。安いし食うのでとてもいいと思います。が、消しゴムタイヤと言われてるだけあって滑り方はヌルヌルしてるイメージです。
すぐ削れていきますので持ちは良くありませんね。
熱を入れすぎてしまうとすぐダメになってしまいます。
愛知県の作手サーキットで行われた走行会で調子に乗って何周回もしてしまってだいぶタイヤを痛めてしまいました。
サーキット走行の時は5周回に1回程度ピットインかクーリングしてタイヤを労ってあげるといいかもしれませんね。
んでもって昨日ちょこっと山道走ってきて休憩してるときにタイヤを見ていたら...
なんとブロックが飛んでいるじゃないか!!
これはもうタイヤ変えねばならないな...となったわけです。
ここまで使えればもう十分だろう。
これ以上の使用は避けたいですね。ほぼスリップサイン出てますし、
タイヤはケチらないほうが安全です。
ここまで来ると雨の日ツルツルです。
そろそろだなと思ってましたが、ここまでとは。
次のタイヤはグッドイヤーのRSスポーツにすることにしました。
ダンロップZ2と同じパターンのタイヤです。
R1Rよりも違いいといいなと思ってますがどうでしょう、
R1Rは半年ぐらいしか持ってないので1年ぐらい持てばと、、、
走ってる距離も相当ですがサーキットは作手サーキット2回と三河サーキットが2回でした。
次のタイヤには着替えて早くサーキット行きたいところです。
これから始めていきます
僕は自動車整備士として働いています
整備士として色々なことを経験していきその経験を活かしていつか独立しようと考えています。
そのためのブログ、日記として買いていこうと思います。
このブログには僕の趣味に関することがほとんどになるかもしれませんが、自動車整備のことに関して主に書いていこうと今は考えています。
あまり文を書くのは得意ではないのでおかしい部分もあるかもしれませんが頑張っていきますのでよろしくお願いします🤲